Reprise de la croissance au Port autonome de Liège
Pour le premier semestre 2010, ce sont plus de 7,3 millions de tonnes qui ont transité par le Port Autonome de Liège (PAL), soit une hausse de 19% par rapport à la période correspondante de 2009.
Pour le PAL « cette croissance est non seulement due au dynamisme des entreprises privées concessionnaires du Port de Liège mais aussi à une promotion accrue, à de nouveaux trafics et à une politique d’investissement ambitieuse développée par le Port de Liège ».
Parmi les hausses, on compte notamment celles des minerais et du charbon (+ 400.000 tonnes), des produits carriers (+ 350.000 tonnes) et des produits agricoles (+ 140 000 tonnes, en ce compris les biocarburants). Ces bons résultats semblent indiquer une certaine reprise de l’activité économique.
Ces chiffres encouragent le PAL à poursuivre sa politique d’investissement :
« Dans cette optique, le transport de conteneurs devrait représenter la principale source de croissance du transport fluvio-maritime des années à venir, notamment grâce au développement de la plate-forme multimodale Liège Trilogiport. L’objectif final de la stratégie développée par le Port autonome de Liège est de positionner davantage le Port de Liège en tant qu’arrière-port situé dans l’hinterland naturel d’Anvers, Zeebruges, Rotterdam et Dunkerque afin que Liège soit plus que jamais une place incontournable du point de vue de la logistique fluviale européenne. »
Pour rappel le PAL est le 1er port intérieur belge et se place 3e à l’échelle européenne.