Lancée en 2005 à l’initiative du Port Autonome du Centre et de l’Ouest (PACO), l’idée s’est concrétisée grâce au partenariat public-privé engageant la Région Wallonne et Duferco Diversification pour un montant des travaux estimé à 24 millions d’euros. A travers ce projet, les deux partenaires s’inscrivent activement dans le développement économique de la région du Centre.

Sur une surface de 5 hectares, le Terminal Trimodal de Garocentre constitue une nouvelle opportunité de combiner logistique fluviale, routière et ferroviaire. Il propose 600 mètres de voies ferrées, 280 mètres de quai et offre un accès aux autoroutes E19 (Amsterdam-Paris) et E42 (Dunkerque-Francfort/Main). Lorsqu’il fonctionnera à pleine capacité, le Terminal portuaire Trimodal devrait atteindre les 700.000 tonnes/an de produits sidérurgiques et 15.000 conteneurs/an.

Le nouveau terminal devrait permettre de réduire de 30.000 camions/an le charroi sur le réseau routier de et vers la région du Centre. Ceci conduit à réduire à la fois les nuisances sonores, atmosphériques et l’engorgement des routes. Un élan supplémentaire pour poursuivre la dynamique économique wallonne et promouvoir l’utilisation de modes alternatifs au transport de marchandises dans la région.